国際線

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ANAろぐ

【ANA NH215】羽田〜パリ ビジネスクラス搭乗記|B787-9(B789)【HND-CDG2026年1月】

ANA NH215(羽田→パリ)ビジネスクラス搭乗記。787-9の座席の快適性、機内食(アラカルト含む)、無料Wi-Fi、ラウンジやターミナル2の流れまで写真多めで正直にまとめました(2026年1月)。
ANAろぐ

【ANA】マイルでビジネスクラス特典航空券。NH215/NH216で羽田〜パリ往復メモ【2026年搭乗予定】

2026年にANAビジネスクラスNH215/NH216で羽田〜パリを往復予定。2025年冬ダイヤ時点の運航スケジュールをもとに、出発・到着時刻、ターミナル、使用機材(B787-9)、ビジネスクラス機内食のチェック方法などを搭乗前の予習として整理しました。
フランス旅行

【フランス】日本〜パリの直行便は羽田・関空だけ|ANA・JAL・エールフランスの運航スケジュール【2025年12月最新】

2025年12月時点で、日本からパリへの直行便があるのは羽田と関西空港のみ。ANA・JAL・エールフランス各社の便名・運航状況を空港別・アライアンス別に整理し、マイルやステータスの観点から選び方のポイントも解説します。
航空券

【日本】日本の空港からの海外旅行、空港税・出発税はいくら?主要空港の費用を徹底解説【2025年最新版】

さあ、楽しい海外旅行へ出発!その始まりは、基本的にはいつも日本の空港ですね。航空券を予約する際、表示される料金には、運賃の他に「空港税」や「諸費用」と呼ばれるものが含まれています。これらの費用は、国内のどの空港から出発するかによって金額が変...
燃油サーチャージろぐ

【驚愕】燃油サーチャージが高騰するとこんなにかかる?変更で安くも高くもなる国際線の航空券の場合は気をつけよう

今回はチケットの変更をしたことで、燃油サーチャージがより高くなったケースのお話高額だったので、実際には変更は取りやめてます笑国際線の航空券を買おうと思ったときにあれ?なんかさっきより高くない?となる原因の一つが燃油サーチャージ他にも税金やら...
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