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国際線

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旅ろぐ

日本発着で乗れる国際線ファーストクラス一覧|路線・便名・機材を2026年最新情報で確認

2026年9月現在、日本発着便で実際にファーストクラスを設定する航空会社・路線・便名・機材を一覧化。導入予定、機材限定便、対象外も分けて紹介します。
海外旅行情報ろぐ

日本からヨーロッパへ直行便で行ける都市・航空会社まとめ|機材・ビジネスクラスも比較【2026年】

日本からヨーロッパへ直行便で行ける都市を、羽田・成田・関西・中部空港別に整理。2026年夏・冬ダイヤの航空会社、代表便名、運航頻度と、ビジネスクラスの機材・ドア・First・Premium Economyの違いを比較します。
旅ろぐ

日本発着で乗れるドア付きビジネスクラスまとめ|路線・機材・予約時の見分け方

日本発着で乗れるドア付き・個室型ビジネスクラスを、航空会社ではなく製品・機材・路線・現在の運航状態で比較。予約画面とシートマップでの見分け方も解説します。
ANAろぐ

JAL・ANAの個室型シートはどの路線で乗れる?A350-1000・THE Room就航路線まとめ【2026年最新】

JAL A350-1000とANA THE Roomはどの路線で乗れる?2026年9月時点の公式情報から、JALの5路線・便名、ANA THE Roomの主な対象路線と見分け方を整理。THE Room FXの最新導入状況も紹介します。
燃油サーチャージろぐ

【2026年最新】ANA・JAL燃油サーチャージはいくら?9〜10月発券分は値下げ

2026年9〜10月発券分のANA・JAL燃油サーチャージが値下げ。欧州・北米はJAL片道50,000円、ANA55,000円。7〜8月との差額、特典航空券を9月まで待つべきか、海外発旅程との違いを解説します。
ANAろぐ

【ANA NH215】羽田〜パリ ビジネスクラス搭乗記|B787-9(B789)【HND-CDG2026年1月】

ANA NH215(羽田→パリ)ビジネスクラス搭乗記。787-9の座席の快適性、機内食(アラカルト含む)、無料Wi-Fi、ラウンジやターミナル2の流れまで写真多めで正直にまとめました(2026年1月)。
ANAろぐ

【ANAマイル】2名22万マイルでパリ往復ビジネスクラスを発券|NH215・NH216【2026年】

ANAマイルで羽田〜パリのビジネスクラス特典航空券を2名分発券。必要マイルは往復22万マイル、諸税等は164,960円でした。NH215・NH216の機材、ターミナル、実際の搭乗記、現在の必要マイルを実体験で整理します。
フランス旅行

日本からパリへの直行便は羽田・関空だけ|ANA・JAL・エールフランス時刻表【2026年夏】

日本からパリ(CDG)への直行便は羽田・関空発のみ。2026年夏ダイヤのANA・JAL・エールフランスの便名、時刻、運航日、成田発の有無を、公式情報と実際の搭乗経験をもとに比較します。
航空券

【日本】日本の空港からの海外旅行、空港税・出発税はいくら?主要空港の費用を徹底解説【2025年最新版】

さあ、楽しい海外旅行へ出発!その始まりは、基本的にはいつも日本の空港ですね。航空券を予約する際、表示される料金には、運賃の他に「空港税」や「諸費用」と呼ばれるものが含まれています。これらの費用は、国内のどの空港から出発するかによって金額が変...
燃油サーチャージろぐ

【驚愕】燃油サーチャージが高騰するとこんなにかかる?変更で安くも高くもなる国際線の航空券の場合は気をつけよう

今回はチケットの変更をしたことで、燃油サーチャージがより高くなったケースのお話高額だったので、実際には変更は取りやめてます笑国際線の航空券を買おうと思ったときにあれ?なんかさっきより高くない?となる原因の一つが燃油サーチャージ他にも税金やら...
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