スウェーデンの航空旅客税は廃止｜2026年ストックホルム空港の料金・乗継

スウェーデンから日本へ帰国するとき、航空券に含まれる出国税・空港使用料はいくらなのでしょうか。以前は日本などの長距離路線にも国の航空旅客税がありましたが、制度は大きく変わっています。

先に結論：スウェーデンの航空旅客税（Flygskatt）は2025年7月1日に廃止されました。2026年のスウェーデン発便に、廃止前の航空旅客税を加算する必要はありません。ただし、空港運営会社が航空会社に課す旅客料金や、保安検査に関係する料金は残っています。

2026年のストックホルム・アーランダ空港（ARN）では、空港の通常出発旅客料金は91スウェーデンクローナ（SEK）、所定の乗継旅客料金は55 SEK、保安料金は46 SEKと公表されています。これらは空港・当局から航空会社への請求項目であり、航空券の「税金・料金等」の確定総額を意味するものではありません。

【2026年10月30日更新】2025年公開の旧記事にあった「航空税504 SEK」「旅客サービス料171.20 SEK」「合計675.20 SEK（約9,858円）」は、2026年の料金として使用できないため撤回しました。税務当局と空港運営会社の公式資料に基づき、廃止された税金と現在の空港料金を分けて説明します。

スウェーデンの出国税は2025年7月に廃止｜2026年はどうなる？

スウェーデンではかつて、国内の空港から出発する対象旅客に対し、最終目的地に応じた航空旅客税（Flygskatt）が課されていました。しかし、スウェーデン議会の決定により、航空旅客税を定める法律は2025年7月1日に廃止されています。

項目	2026年の状況
スウェーデンの航空旅客税（Flygskatt）	廃止済み（2025年7月1日）
空港の旅客サービス料金	存続。空港や出発・乗継の区分で異なる
保安関連料金	存続。所定の乗継旅客には免除規定がある
燃油サーチャージなど航空会社の料金	航空会社・路線・発券方法などによって異なる

旧記事では日本行きの航空税を504 SEKと記載していましたが、税務当局が公表した2025年の長距離区分は517 SEKです。いずれにしても2026年の出国に過去の航空税を加算することはできません。古い旅行記や航空券の料金例を見るときは、出発年月日を確認しましょう。

公式情報：スウェーデン税務庁・航空旅客税の廃止。2025年の旧税率は税務庁の旧制度解説（2025年版）で確認できます。

ストックホルム・アーランダ空港（ARN）の料金【2026年】

航空旅客税の廃止後も、スウェーデンの空港が無料になったわけではありません。ストックホルム・アーランダ空港を運営するSwedaviaは、2026年1月1日から適用する空港料金表を公開しています。

料金項目	2026年の公式料金	注意点
ARN・通常出発旅客料金（Passenger Charge）	91 SEK／人	通常の出発旅客向け
ARN・乗継旅客料金（Transfer）	55 SEK／人	所定の乗継条件を満たす場合
保安料金（Security Charge）	46 SEK／人	最大離陸重量10トン超の対象便。所定の乗継旅客は免除
ARN・PRM関連料金	8.40 SEK／人	移動に支援が必要な旅客のためのサービス関連費用

Swedavia「Airport Charges & Conditions of Services – 2026」第3章（旅客料金）、第5章（PRM関連料金）、第7章（保安料金）。保安料金46 SEKはスウェーデン運輸庁が管理する制度であり、Swedavia独自の旅客料金とは別です。各料金の適用・免除条件や改定の有無は公式資料を優先してください。

ARNでは、特定のサテライトターミナルを使う便や、空港都合でリモート駐機となる便に対して、旅客料金の特例もあります。したがって、91 SEKがすべての便に無条件で適用されるわけではありません。また、預入手荷物の処理設備に関する料金も航空会社向けに別途設定されています。こうした項目を旅客全員の確定支払額として単純合算しないことが重要です。

一次情報：Swedavia・空港料金の公式案内／2026年公式料金表（PDF：19・22・26ページ）。

ストックホルムで乗り継ぐ場合、空港料金は変わる？

ARNの旅客料金は、通常の出発旅客91 SEKに対して、所定の乗継旅客は55 SEKという別区分です。Swedaviaの規定では、乗継旅客（Transfer Passenger）は、主に同一航空券で、到着から24時間以内に異なる便へ乗り継ぐ旅客として定義されます。

公式料金表では、別切り航空券で自分自身が乗継を手配する「セルフコネクション」は、この乗継料金の対象外と明記されています。単に24時間以内に出発すれば、どの旅程でも55 SEKになるわけではありません。また、所定の乗継旅客は保安料金46 SEKの免除対象ですが、空港の旅客料金55 SEKまで免除されるという意味ではありません。

旅程例	料金を確認するポイント
ストックホルム（ARN）から日本へ出発	国の航空旅客税は廃止。通常出発旅客料金と、対象となる保安料金などを確認
ヘルシンキ → ARN → 日本（同一航空券で所定の乗継）	ARNの乗継旅客料金と保安料金の免除条件を確認。フィンランド側の税金・料金は別
ARNに到着し、別切り航空券で日本へ出発	セルフコネクションを乗継旅客料金の対象と決めつけない
日本 → ARNで旅行終了	スウェーデン発の旅客料金とは異なる。航空券の往路・復路を分けて確認

なお、同じ航空機・便名のまま継続する所定の「通過旅客（Transit）」や2歳未満の子どもなどには、Swedaviaの旅客料金について別の免除規定があります。乗継・通過・通常出発は同じ区分ではありません。

航空旅客税がなくなったら、日本行き航空券は安くなる？

航空旅客税の廃止は、対象便にかかる国税の負担がなくなったという制度上の変更です。しかし、航空券の販売価格が廃止前より必ず同じ金額だけ安くなるとは限りません。運賃、燃油サーチャージ、空港側の料金、為替、経由空港でかかる費用なども最終支払額に影響するからです。

たとえばストックホルムからヨーロッパの別都市を経由して日本へ帰る場合、スウェーデンの航空旅客税は廃止済みでも、乗継先の国や空港の料金が関係することがあります。スウェーデン発か、他国発かという一点だけで最安の旅程を決めないようにしましょう。

各国の税制についてはヨーロッパ13か国の出国税・空港料金比較で整理しています。近隣国との違いはデンマークの航空旅客税とコペンハーゲン空港料金、ノルウェーの航空旅客税とオスロ空港料金も参考にしてください。

特典航空券でも空港料金や燃油サーチャージは必要？

マイルを使った特典航空券でも、スウェーデンの国税が廃止されたことだけを理由に、現金負担がゼロになるわけではありません。利用する航空会社やマイレージプログラムによって、空港関連料金や燃油サーチャージなどの徴収額が異なる場合があります。

1. 同じ搭乗日・座席クラスで、有償航空券と特典航空券の支払総額を確認する。
2. 特典航空券は必要マイル数と現金支払額を別々に記録する。
3. ストックホルム発と、ほかの欧州都市発を比較するときは、都市間移動費・宿泊費・乗継時間も含めて判断する。

この記事の金額は、実際に購入・発券した航空券の税金明細ではなく、Swedaviaと税務当局の公式資料に基づくものです。実際に支払う金額は予約画面の明細が優先です。マイル発券時にかかる費用の内訳は特典航空券の税金・燃油サーチャージ・手数料でも詳しく解説しています。

スウェーデンの出国税・空港料金に関するよくある質問

Q. 2026年のスウェーデン出国税は0円ですか？

スウェーデンの航空旅客税（Flygskatt）は2025年7月1日に廃止済みです。ただし「スウェーデン発の航空券にかかる税金・料金がすべて0円」という意味ではありません。空港関連料金などは引き続き設定されています。

Q. ARNから日本へ帰ると91 SEKだけ払えばよいですか？

いいえ。91 SEKは空港側の通常出発旅客料金という一項目です。保安料金、PRM関連料金、航空会社が設定する費用、経由地の料金などが別に関係する場合があります。91 SEKを航空券の確定諸費用総額とは扱えません。

Q. ストックホルムでの乗継はすべて55 SEKになりますか？

いいえ。55 SEKはSwedaviaの規定に合致する乗継旅客向けの空港料金です。同一航空券や24時間以内の乗継などの条件があり、セルフコネクションは対象外です。条件を満たす乗継旅客には保安料金の免除規定もあります。

Q. ビジネスクラスで出発すると航空旅客税は高くなりますか？

スウェーデンの航空旅客税自体が廃止されているため、旧制度の距離別税率をビジネスクラスに適用することはありません。ただし、航空会社による諸費用や航空券の最終支払額がエコノミークラスと同じになるとは限りません。

まとめ｜航空旅客税は廃止、空港料金は残る

スウェーデンの航空旅客税は2025年7月1日に廃止されています。2026年のストックホルム・アーランダ空港では、通常出発旅客料金91 SEK、所定の乗継旅客料金55 SEK、保安料金46 SEKなどが設定されており、国税の廃止と空港料金の廃止は別の話です。

旧記事の504 SEK・675.20 SEKや古い円換算の合計目安は、2026年の費用として使えません。日本行きの旅程を比較する際には、実際の予約画面で必要マイル・運賃と税金・料金等の内訳を確認してください。ほかの国と比較するときはヨーロッパ主要13か国の出国税・空港料金比較も役立ちます。

以前の記事で参照していた資料：JTB・海外空港税参考資料。こちらは旧記事の情報源として記載していますが、2026年料金の根拠には使用していません。

それではみなさま、素敵な旅を！

制度確認日：2026年10月30日。スウェーデン税務庁、Swedavia公式「Airport Charges & Conditions of Services 2026」、スウェーデン運輸庁の保安料金制度を参照。空港から航空会社への請求項目と、旅行者が実際に支払う航空券の金額は一致しない場合があります。