海外旅行情報ろぐ 日本からヨーロッパへ直行便で行ける都市・航空会社まとめ｜機材・ビジネスクラスも比較【2026年】
日本からヨーロッパへ直行便で行ける都市を、羽田・成田・関西・中部空港別に整理。2026年夏・冬ダイヤの航空会社、代表便名、運航頻度と、ビジネスクラスの機材・ドア・First・Premium Economyの違いを比較します。
羽田空港
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JALろぐ 【JAL JL045搭乗記】777-300ER旧型ファーストクラスを夫婦で利用｜羽田→パリ【2026年】
JAL JL045（羽田→パリ）の777-300ER旧型ファーストクラスを夫婦2人で利用。中央席1D・1Gと空席だった1K、羽田ラウンジ、機内食、SALON、ベッド、2名280,000マイルと約14万円の実体験を紹介します。
ANAろぐ ANA NH216搭乗記｜パリ発羽田行きビジネスクラスを正直レビュー【B787-9・2026年1月】
ANA NH216（パリCDG→羽田HND）ビジネスクラス搭乗記。2026年1月にB787-9で搭乗した実体験から、CDGターミナル1のチェックイン、スターアライアンスラウンジ、座席、機内食、無料Wi-Fi、必要マイルと諸税を正直にレビューします。
ANAろぐ 【ANA NH215】羽田〜パリ ビジネスクラス搭乗記｜B787-9(B789)【HND-CDG2026年1月】
ANA NH215（羽田→パリ）ビジネスクラス搭乗記。787-9の座席の快適性、機内食（アラカルト含む）、無料Wi-Fi、ラウンジやターミナル2の流れまで写真多めで正直にまとめました（2026年1月）。
ANAろぐ 【ANAマイル】2名22万マイルでパリ往復ビジネスクラスを発券｜NH215・NH216【2026年】
ANAマイルで羽田〜パリのビジネスクラス特典航空券を2名分発券。必要マイルは往復22万マイル、諸税等は164,960円でした。NH215・NH216の機材、ターミナル、実際の搭乗記、現在の必要マイルを実体験で整理します。
フランス旅行 日本からパリへの直行便は羽田・関空だけ｜ANA・JAL・エールフランス時刻表【2026年夏】
日本からパリ（CDG）への直行便は羽田・関空発のみ。2026年夏ダイヤのANA・JAL・エールフランスの便名、時刻、運航日、成田発の有無を、公式情報と実際の搭乗経験をもとに比較します。
エールフランス 【マイル vs 有償】エールフランス特典航空券は得？羽田―パリの必要マイルと損益分岐点
エールフランス羽田―パリ往復を例に、Flying Blue特典航空券の必要マイル・諸税、有償運賃、バイマイル費用を比較。1マイルの価値と損益分岐点から、現金とマイルの使い分けを実体験ベースで解説します。
クレカろぐ セゾンアメックスの空港宅配｜往復無料の対象カード・予約方法・注意点【2026年】
セゾンアメックスの国際線手荷物宅配を実体験で解説。プラチナとゴールドの無料条件、対象空港、電話番号・優待コード、締切、荷物サイズ、羽田空港で受け取った際の注意点をまとめます。
航空券 【日本】国内線に乗るなら知っておきたい！日本の空港施設使用料を徹底解説（空港・ターミナル別）【2025年最新版】
国内線の場合、あまり意識はしませんが国内旅行で飛行機を利用する際にも、航空券の料金には運賃の他に「空港施設使用料」が含まれていて、空港のターミナルビルなどの施設を利用するために航空券代金の一部として支払っている費用です。そしてこの空港施設使...
航空券 【日本】日本の空港からの海外旅行、空港税・出発税はいくら？主要空港の費用を徹底解説【2025年最新版】
さあ、楽しい海外旅行へ出発！その始まりは、基本的にはいつも日本の空港ですね。航空券を予約する際、表示される料金には、運賃の他に「空港税」や「諸費用」と呼ばれるものが含まれています。これらの費用は、国内のどの空港から出発するかによって金額が変...