ANA THE Room FXはいつから？就航路線・新206席の見分け方と座席の特徴

ANAの新しい個室型ビジネスクラス「THE Room FX（ザ・ルームFX）」は、いつから、どの路線で乗れるのでしょうか。

これまでANAのボーイング787-9に乗ったことがある方ほど、従来のビジネスクラスから何が変わるのか気になると思います。私自身、2026年1月に羽田〜パリ線の787-9で従来型ビジネスクラスを利用しました。

THE Room FXは、同じ787-9でも新しい「206席仕様」に搭載されるシートです。ただし、現時点では投入路線や初便が確定しているわけではありません。

今回は、導入時期の現状、新シートの特徴、従来型との違い、予約する便の見分け方を整理します。

情報確認日：2026年11月12日。運航開始日・投入路線は今後変更・発表される可能性があります。

結論｜THE Room FXの就航路線と開始日は、まだ発表されていない

2026年11月12日時点で、ANAはTHE Room FX搭載機の運航開始日、対象路線、便名を公表していません。

ANAは新型シートを備えた787-9を2026年11月以降に受領する計画を示していますが、機体の受領予定と、旅客便として運航する日は同じではありません。

そのため、今の段階で「羽田〜パリ線なら乗れる」「NH○○便に搭載される」といった案内はできません。具体的な路線が決まるまで、購入や発券を急ぐ必要もありません。

THE Room FXはいつから？導入計画の変更を整理

ANAがTHE Room FXを発表したのは2025年6月。2026年度から787-9の長距離国際線に導入する方針が示されました。

その後、2026年初めの運航計画では新仕様787-9の受領を同年8月以降としていましたが、8月18日に発表した計画では11月以降の受領に変更されました。10月29日の決算会見時点でも、早期受領に向けた調整が続いています。

現在のシート案内でも、206席仕様の運航開始時期は調整中となっています。「11月以降に受領予定」という発表を、「11月からTHE Room FXに乗れる」という意味に読み替えないことが大切です。

ANAが具体的な開始日と路線を発表するまでは、搭乗できる時期は確定していません。

THE Room FXはどんな座席？787-9に新しい個室型ビジネスクラス

THE Room FXは、777-300ERの個室型シート「THE Room」で得られた経験を生かし、787-9向けに新しく開発されたビジネスクラスです。「FX」はFuture Experienceの略です。

ドアと仕切りを薄くし、曲線を取り入れた背もたれを前後交互に並べることで、中型機の787でも広いプライベート空間を確保する設計です。

幅105cmという数値はシートの最大幅であり、座ったときや横になったときに全体が105cm幅になるという意味ではありません。実際の寝心地は、運航開始後の搭乗体験で確認したいところです。

背もたれを倒すより、ソファのように過ごす設計

特徴的なのは、背もたれをあらかじめくつろぎやすい角度にした「プリリクライニング方式」です。

従来のように背もたれの角度を大きく変える仕組みではなく、ゆとりのある座面とレッグレストを使って姿勢を変えます。レッグレストを水平にすれば、ベッドとして横になれる構造です。

これまでのビジネスクラスに慣れている方にとっては、操作方法も座り心地も違うシートになりそうです。ただし、私はTHE Room FXにまだ搭乗していないため、快適性の優劣は実体験として評価できません。

USB-C・ワイヤレス充電・Bluetoothにも対応

充電設備では、AC電源とUSB Type-Aに加え、USB Type-CとANAでは初採用のワイヤレス充電を備えます。さらにBluetoothオーディオ接続にも対応します。

長距離フライトでは、スマートフォンの充電や手持ちのイヤホンを使えるかどうかも快適性を左右します。ただし、実際の機器との相性や使い勝手については、運航開始後に確認が必要です。

新型206席と従来215席の違い｜同じ48席でもTHE Room FXとは限らない

ここが予約時に最も重要なポイントです。

ANAの787-9には206席・215席・246席など複数の客室仕様があり、従来の215席仕様もビジネスクラスは48席あります。48席という数字だけでは、THE Room FX搭載機を見分けられません。

新206席仕様と従来215席仕様では、ビジネスクラスとプレミアムエコノミーの席数は同じです。違うのはエコノミーの座席数と、ビジネスクラスの配置です。

また、787-9という機種名や「789」という機材コードだけでも判別できません。206席仕様かどうかに加え、搭乗予定便の座席表が新仕様になっているかを確認する必要があります。

なお、ANAの公式サイトに206席のシートマップが掲載されていること自体は、その機材がすでに特定の路線で運航している証拠ではありません。

前向き・後ろ向きはどう並ぶ？2人で乗る場合の座席選び

ANAが公表している206席仕様の代表的な座席配置では、ビジネスクラスは1〜12列です。

• 奇数列（1・3・5・7・9・11列）：後ろ向き
• 偶数列（2・4・6・8・10・12列）：前向き
• 各列：窓側1席ずつ、中央2席の1-2-1配置

1人なら窓側、夫婦や2人旅なら中央の2席が候補になります。ただし、中央席の仕切りの位置や希望する向きによって印象が変わるため、座席指定できるようになった段階で実際の配置を確認したいところです。

前向きが好みなら偶数列を候補にできますが、これは現在公表されている代表的な206席仕様に基づく見分け方です。予約時には必ずその便の座席表を優先してください。

予約する便がTHE Room FXか確認する方法

運航開始日と投入路線が正式に発表されたら、次の順番で確認すると判断しやすくなります。

1. 希望する路線と便名が、THE Room FXの対象として案内されているか確認する。
2. ANAの予約画面で、搭乗日・便の使用予定機材を確認する。「787-9」だけでは判断しません。
3. 表示可能であれば座席表を開く。206席仕様、ビジネスクラス1〜12列、前後交互の配置が手掛かりです。
4. 判断できない場合はANAに確認する。画面に客室仕様が表示されない便を推測だけで選ばないようにします。
5. 予約後も出発前に再確認する。使用機材や座席仕様は変更される場合があります。

特典航空券でも有償航空券でも、シートの違いだけでなく、希望日に座席の空きがあるかは別に確認する必要があります。

特にTHE Room FXに乗ることを最優先するなら、就航路線の正式発表前に「この便なら新型になるはず」と考えて発券するのは避けたいところです。

従来型787-9に乗った感想｜NH215羽田〜パリ線の実体験

私は2026年1月、ANAのNH215便で羽田からパリへ向かい、妻と2人でB787-9のビジネスクラスを利用しました。

座席は従来型のANA BUSINESS STAGGEREDで、THE Room FXではありません。全席から通路に出られるフルフラットシートでしたが、新しい個室型シートと比べると囲われ感は少なめです。

機内食や乗務員のサービスには満足した一方、寝たときはシートの硬さが気になりました。長距離フライトでは、食事やサービスだけでなく、横になったときの快適さも大事だと改めて感じた搭乗でした。

THE Room FXはソファのように過ごせる設計やドア付きの個室空間が特徴ですが、それが実際にどれほど快適かはまだ分かりません。私は新シートを利用していないため、従来型との優劣を搭乗体験として断定することは避けます。

777-300ERのTHE Roomとは何が違う？

名称が似ていますが、THE RoomとTHE Room FXは同じシートではありません。

すでに運航されている777-300ERのTHE Roomは別の選択肢です。THE Room FXを待つか、旅行日程に合うTHE Room搭載便を探すかは、目的地と旅行時期によって判断が変わります。

よくある質問

THE Room FXは2026年中に乗れますか？

2026年11月12日時点では、年内の運航開始を確約する発表はありません。機材の受領予定は公表されていますが、初便の日付は未発表です。

THE Room FXが入るのはパリ線やミラノ線ですか？

どちらも具体的な投入路線としては発表されていません。現在787-9で運航される路線であっても、THE Room FXが導入されると決まったわけではありません。

787-9なら、すべてTHE Room FXになりますか？

いいえ。従来型の787-9と新206席仕様は別です。「787-9」「789」という表記だけでは新型シートか判断できません。

ビジネスクラス48席ならTHE Room FXですか？

いいえ。従来215席仕様もビジネスクラス48席です。総座席数が206席か215席か、ビジネスクラスが1〜12列か1〜13列かを合わせて確認してください。

THE Room FXを特典航空券で予約できますか？

具体的な搭載便が発表されてから、対象便に特典航空券の空席があるか確認する必要があります。新型シートの搭載予定と、特典航空券の空席は別です。

後ろ向きの席が苦手な場合はどうすればよいですか？

公表されている206席仕様の代表的な配置では、偶数列が前向きです。ただし、予約時に表示される実際のシートマップで向きを確認してください。

まとめ｜THE Room FXは就航発表を待ち、206席仕様を確認する

THE Room FXは、ANAの787-9向けに開発されたドア付きの新型ビジネスクラスです。新206席仕様にはビジネスクラス48席が設けられ、ソファのように過ごせる座席や新しい充電・接続機能が採用されます。

ただし、2026年11月12日時点で、初便や対象路線はまだ確定発表されていません。

今後の予約では、次の3点を覚えておくと役立ちます。

• 787-9の機種名だけでTHE Room FXとは判断しない
• 新206席仕様と従来215席仕様は、どちらもビジネスクラス48席
• 投入路線が発表されたら、希望便の206席仕様と座席表を確認する

私自身、従来型787-9のビジネスクラスを利用してきたので、新シートの座り心地や寝心地は気になるところです。まずは正式な就航情報を確認し、実際に乗れる便が分かってから比較・予約したいと思います。