【エールフランス】新型シートに乗りたい！ビジネスクラスでも座席指定が有料、最高峰に高い空港税でお悩み
エールフランスの新型ビジネスクラスシート ボーイング777-300、エアバスA350-900
乗りたいのはそう！こちらでも一度書いてますがボーイング777-300、エアバスA350-900の
ドアも閉まるタイプの新型のビジネスクラスであり
【エールフランス航空】777・A350の新ビジネスクラスシートが魅力的
元々フランスには1年に1度は帰れたら帰りたいと言う目的もありましたので
一度は乗ってみたかったわけです
ただ、残念な点が2点ありまして、次に進みます
ビジネスクラスでも事前の座席指定は有料
2023年ですかね
エールフランス、KLMでも事前の座席指定は有料となり、ビジネスクラスでも対象
※フライングブルーの上級会員以外のみノーダメージ
日本人でフライングブルーのプラチナなど上級会員の方は珍しいでしょうし基本全員改悪対象でしょう
世の中の流れといえば流れですし、仕方ないことですが
14530円/1人 片道なので往復で3万は座席指定でかかります
異常に高い空港税に注意
続いて
そしてフランスからの出国は、高い税金がかかります
イギリス、ロンドンも税金が高いことで知られてますが、有名な技として
ユーロスターでフランスに入り、パリから出国する方が安いと言われています
とは言えロンドンと比較するとフランスは安いですが、他国と比較すると高いのです
これから旅行を個人手配される方は、各国の空港税を把握することも大事だと思います
JTBさんがわかりやすい資料を出してくださっており、毎年更新してくれるはず
＜参考＞2023年4月現在の主要国の空港税等一覧
マイルの調達はそこまで難しくない
結局のところ、マイルはセール時にボーナスマイル付きで購入すれば良く
問題なのは資金面と、年間の購入限度のみ
1人分の用意であればさらにハードルは下がり、簡単になります
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ただし、エールフランス、KLMのマイルであるフライングブルーは基本的には有効期限の延長が難しい
できないこともないですが、日本在住のあまり海外に行かない方はあまり現実的ではない
近場で済ませるとしてもマイル延長のために、不必要なフライトを大韓航空などで行う必要がある
とは言え、フライングブルーはマイルのセールを年に何度か行う傾向があるので
必要分を購入してサッと使ってしまうのが良いでしょう
まとめ
我が家としては、できることなら直行便がいいのはもちろんではありますが
そこまでパリに用事はない。素晴らしい建築物や景色はあるけども
治安も悪く、あちこち汚く、全てが高い
ドイツはク◯ソ野郎が多く、税金もそれなりに高いのですが、便が多いのがややこしいところ
個人的にはイタリア、またはバルセロナ、もしくはアムステルダムから出国したいところです
便の本数や、直行便もなかったり、航空会社、機材を選ぶとなかなか難しいところではります
また2024年の今年はパリでのオリンピックもあり
治安があれそうなパリには近づきたくないし
その付近でのフライトも避けたい
贅沢ばかり言ってると、そもそもマイルでの特典航空券を複数席確保するのも難しく
どの辺でうまい落とし所を作るのか、もう少し考えてみる必要がありそう
とは言え、決定権はエールフランスの空席状況にあり
いかに上手に調整してあわせていくか。と言う点なのはいつものこと
ビジネスクラスをポーン！と購入できるくらいの富裕層ではない限り
この調整は今後も続いていくし、この辺もサクッとこなして海外へお得に旅立っていくことも
既に旅の余興となり、楽しみの一つなのかもしれません
それでは良い旅を！