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ANA SFCの特典を実体験で検証|SFC PLUS・LITE新制度と年間300万円の違い

ANA SFCのSFC PLUS・SFC LITE新制度を解説 ANAろぐ
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更新日: 2026-09-29

ANAスーパーフライヤーズカード(SFC)のサービスは、2028年4月1日から「SFC PLUS」と「SFC LITE」の2段階に変わります。

私はANA SFC Visaゴールドを保有し、国内線だけでなく、ヨーロッパ内のエコノミークラスやスターアライアンス加盟航空会社を利用するときにもSFC特典を使ってきました。

結論から言うと、SFCの価値を実感しやすいのは、上位クラスに乗るときよりもエコノミークラスでラウンジ、優先チェックイン、手荷物優先などを使う場面です。ただし2028年4月以降、スターアライアンス・ゴールドを維持するには、原則として対象決済で年間300万円以上という条件が加わります。

この記事は2026年9月29日時点のANA発表を反映しています。
2026年4月の当初発表後、同年9月にSFC LITEのラウンジ条件などが見直されました。古い情報と混同しないよう、現行サービスと2028年4月以降の新制度を分けて解説します。

  1. 先に結論|ANA SFCは2028年4月から2段階になる
  2. SFC PLUSとSFC LITEの違い
    1. LITEでもANA国内線ラウンジは利用できる
    2. LITEの国際線ラウンジはANAグループ運航便に限られる
    3. LITEで差が大きいのはスターアライアンス加盟航空会社を使うとき
  3. 年間300万円はいつ、何の利用で判定される?
    1. 初回は2026年12月16日から2027年12月15日まで
    2. 対象は日本発行のANAカードとANA Pay
    3. 100万ライフタイムマイル到達者は例外
  4. 年間300万円を目指すべきか|私の判断
  5. 2028年3月までの現行SFC特典|個別に終了するサービスあり
  6. 実際に役立ったSFC特典
    1. 1. ラウンジとスターアライアンス・ゴールド
    2. 2. 優先チェックイン、手荷物優先、手荷物許容量優待
    3. 3. プレミアムメンバー専用サービスデスク
    4. 4. 専用保安検査場と優先搭乗
  7. 期待しすぎないほうがよいSFC特典
    1. 特典航空券の優先は「必ず取れる」制度ではない
    2. ホテルやレンタカーなどは、使う人を選ぶ
  8. 終了・変更が決まっている現行サービス
  9. SFC PLUSが向く人、LITEでも困りにくい人
  10. SFCをこれから取得する人が確認したいこと
  11. よくある質問
    1. SFC LITEになるとANAラウンジは一切使えませんか?
    2. SFC LITEでもラウンジへ同行者を連れて入れますか?
    3. SFC LITEでスターアライアンス加盟航空会社のラウンジを使えますか?
    4. 年間300万円に届かないとSFCを退会になりますか?
    5. 家族カードだけ年間300万円を使う必要がありますか?
    6. 年間300万円にANA Payへのチャージは含まれますか?
    7. 判定期間中にANAカードのブランドを変更しても合算されますか?
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  13. まとめ|SFCの価値は「使う便」で決まる

先に結論|ANA SFCは2028年4月から2段階になる

  • 個別に終了予定のサービスを除き、2028年3月31日までは現在のSFC区分が継続
  • SFC PLUS:年間300万円以上の対象利用で、スターアライアンス・ゴールドを維持
  • SFC LITE:年間300万円未満。スターアライアンス・シルバーとなる
  • LITEでもANA国内線ラウンジなど、多くのANAサービスは利用できる
  • LITEでは、スターアライアンス・ゴールドを根拠とする加盟航空会社ラウンジや優先サービスが利用できなくなる
  • 年間300万円未満でもSFC会員資格やカード自体を失うわけではなく、翌年度はLITEになる
  • 本会員と家族カードの対象利用額は合算され、家族カード会員にも本会員と同じ区分が適用される

最初の判定期間は2026年12月16日から2027年12月15日まで。この期間の対象利用額によって、2028年4月1日からの区分が決まります。

ANA SFC新制度の利用額判定期間と2028年4月1日開始までのスケジュール

ANA公式:スーパーフライヤーズサービス リニューアルのお知らせ(2026年9月改定版)

SFC PLUSとSFC LITEの違い

PLUSとLITEの最大の違いは、ANA便のサービスがすべて使えるかどうかではありません。スターアライアンス・ゴールドが維持され、加盟航空会社を利用するときもラウンジや空港優先サービスを使えるかという点です。

比較項目SFC PLUSSFC LITE
対象利用額年間300万円以上年間300万円未満
スターアライアンス資格ゴールドシルバー
国際線ラウンジ現在のSFCと同様ANAグループ運航便に搭乗時、羽田・成田・ホノルルのANA LOUNGEを利用可能
国内線ラウンジ現在のSFCと同様ANA LOUNGEおよび共用ラウンジを混雑時を除き利用可能。国内線ANA LOUNGEには事前予約制度を導入予定
手荷物・優先搭乗などの空港サービス現在のSFCと同様ANAグループ運航便を利用する場合のみ対象。対象便・空港などはサービスごとの条件による
スターアライアンス加盟航空会社利用時ゴールド特典の対象シルバー特典のみ。ゴールドを根拠とするラウンジ・優先チェックインなどは原則対象外
SFCマイル特典本会員に年間5,000マイルなし
ヒースロー・エクスプレス優待対象対象外
家族カード会員本会員と同じ区分。対象利用額は本会員と家族カードを合算
ANA SFC PLUSとSFC LITEの主な違い

※SFCマイル特典の5,000マイルは本会員のみが対象で、毎年4月から5月ごろに積算予定です。家族カード会員には積算されません。

LITEでもANA国内線ラウンジは利用できる

SFC LITEでも、国内線のANA LOUNGEと共用ラウンジを利用できます。ただし、年末年始やゴールデンウィークなどの大型連休、出発便が集中する時間帯など、混雑が予想される期間・時間帯には利用できない場合があります。

ANAは、LITE会員向けに国内線ラウンジの事前予約枠を導入する予定です。対象はANAグループ運航便かつANA便名で予約した便で、詳しい予約方法は2027年度に案内される予定です。予約枠には上限があります。

予約なしでも、搭乗当日にラウンジ受付で空きがあれば利用できます。ただし空き状況をWebや電話で事前確認する仕組みは予定されていません。なお、成田空港のANA ARRIVAL LOUNGE(国内線出発時)と、中部・関西・熊本・宮崎の共用ラウンジは事前予約の対象外です。

LITEの国際線ラウンジはANAグループ運航便に限られる

国際線では、ANAグループ運航便に搭乗する場合に、羽田・成田・ホノルルのANA LOUNGEを利用できます。対象として案内されているのはANA LOUNGEであり、ANA SUITE LOUNGEではありません。国際線ラウンジは事前予約制度の対象外です。

国内線ラウンジの事前予約には「ANAグループ運航便かつANA便名」という条件がありますが、9月改定版では国際線ラウンジについてANA便名の条件は明記されていません。また、SFC LITE会員の同行者に関する2028年4月以降の個別条件も、改定版では示されていません。いずれも推測で補わず、今後の公式案内を確認します。

LITEで差が大きいのはスターアライアンス加盟航空会社を使うとき

SFC LITEはスターアライアンス・シルバーです。そのため、スターアライアンス・ゴールドを根拠とする加盟航空会社ラウンジ、Gold Track、優先チェックイン、優先搭乗、手荷物優先、追加手荷物などは利用できません。

ただし、シルバーにも予約時の空席待ち優先(Priority Reservations Waitlist)と空港でのスタンバイ優先(Priority Airport Standby)は残ります。「LITEになるとスターアライアンス特典がすべてなくなる」という意味ではありません。

Star Alliance公式:Benefits and Privileges

たとえば欧州内でルフトハンザやスイスなどのエコノミークラスに搭乗する場合、現在のSFC会員はスターアライアンス・ゴールドとして対象ラウンジや優先サービスを使えます。2028年4月以降にLITEとなれば、ゴールド資格を根拠とする同じ使い方はできなくなります。

年間300万円はいつ、何の利用で判定される?

初回は2026年12月16日から2027年12月15日まで

判定対象利用期間区分適用期間
初回2026年12月16日~2027年12月15日2028年4月1日~2029年3月31日
2年目2027年12月16日~2028年12月15日2029年4月1日~2030年3月31日

以降も毎年12月16日から翌年12月15日までの対象利用額で判定され、判定期間終了後の翌年4月1日から翌々年3月31日まで、その区分が適用されます。区分は3月ごろにメールで案内される予定です。前年にPLUSでも次の年に300万円へ届かなければLITEとなり、反対にLITEでも次の判定で条件を満たせばPLUSになります。

対象は日本発行のANAカードとANA Pay

判定対象は、SFC本会員が保有する券面に「ANA CARD」と記載のある日本国内発行のANAカードと、ANA Payの対象利用額です。複数の対象ANAカードを持っている場合、ANAマイレージクラブのマイル口座が統合されていれば利用額は合算されます。家族カードの対象利用額も本会員分に合算されます。

  • 本会員が保有する対象ANAカードの利用額
  • そのカードに付随する家族カードの対象利用額
  • マイル口座が統合された複数の対象ANAカード利用額
  • ダイナースクラブ ビジネス・アカウントカード、ANAダイナースプレミアムメタルカードの利用額
  • ANA Payでの対象決済額

一方、ANAカード(法人用)と海外発行のANAカードは対象外です。また、次の利用分は集計対象外です。

  • 本会員・家族会員を問わず、ANAカードからANA Payへのチャージ
  • ANAカードに付帯する楽天Edy・PASMO・Suica・nimocaなどの電子マネー利用分
  • ANA銀聯カードの利用分
  • カード年会費、付帯カード発行・マイル移行・リボ払いなどの各種手数料、キャッシング利用分
  • 判定対象期間中に加盟店からカード会社またはANAへ決済データが到着しなかった利用分
  • 判定対象期間中に払い戻しデータが到着した返品・取消分

ショッピングリボ払い・分割払い・ボーナス一括払いは、利用日が判定対象期間中であれば利用金額が対象になります。払い戻しは元の利用日ではなく、払い戻しデータが到着した判定期間の利用額から差し引かれる場合があります。

ANA Payは1人1アカウントが対象です。ANA Payに登録したAMCお客様番号が家族会員の番号なら、その利用額は本会員分へ合算されます。ANA Payを退会している場合は、原則として区分判定の対象外です。

カードの切り替えや再発行にも注意が必要です。紛失・切り替え・再発行などでAMCお客様番号またはクレジットカード番号が変わると対象外になる場合があります。とくにカードブランドを変更した場合、変更前のカード利用分は原則として合算対象外です。

100万ライフタイムマイル到達者は例外

ANAグループ運航便で100万ライフタイムマイルに到達している場合、年間利用額にかかわらずSFC PLUSのサービス対象です。ただし、年間5,000マイルのSFCマイル特典を受けるには、100万ライフタイムマイル到達者も年間300万円以上の対象利用が必要です。

年間300万円を目指すべきか|私の判断

私の場合、日常の支払いを無理なく集約した結果として年間300万円に届くなら、SFC PLUSを維持する価値はあります。しかし、PLUSのためだけに支出先を変えたり、不要な買い物を増やしたりするつもりはありません。

理由は、SFCの価値が「毎年必ず同じ金額を回収できる特典」ではなく、利用する航空会社、搭乗クラス、旅行回数によって大きく変わるからです。

  • ANAやスターアライアンス加盟航空会社のエコノミークラスをよく使う
  • 海外で乗り継ぐ機会が多い
  • 受託手荷物が多い
  • ラウンジ、優先チェックイン、優先搭乗を毎年使う

このような人ほどPLUSの恩恵を受けやすくなります。一方、長距離便はほぼビジネスクラスで、搭乗券だけでラウンジや優先サービスを使える人は、SFCによる上乗せ効果が小さくなります。

私は現在、JALマイルを軸にしつつ、ANAは就航路線や空席に応じて使っています。カード決済をどこに寄せるかも含めた考え方は、ANAを「スタメン」から外した理由と今後のマイル戦略にまとめました。

2028年3月までの現行SFC特典|個別に終了するサービスあり

現行のSFCサービスは、ANA公式では「予約」「ラウンジ・空港」「マイル・ポイント」「旅行・日常」「会員限定ギフト」の5分野に整理されています。主な内容は次のとおりです。

分野主なサービス
予約プレミアムメンバー専用サービスデスク、座席クラスのアップグレード、国内線座席指定の優先、予約時の空席待ち優先、特典航空券・アップグレード特典の優先
ラウンジ・空港ラウンジ、優先チェックイン、手荷物受け取り優先、手荷物許容量優待、専用保安検査場、優先搭乗、空港での空席待ち優先、成田空港のマイカー・バレー優待、香港国際空港の優先レーンなど
マイル・ポイントフライトボーナスマイル、ライフソリューションサービスボーナスマイル、アップグレードポイント、マイルからANA SKY コインへの特別倍率交換など
旅行・日常会員向け宿泊プラン、国内ホテル、ツアー、レンタカー、ボーダレスWiFi「スカイベリー」、ロンドン・ヒースロー・エクスプレスなどの優待
会員限定ギフトオリジナルネームタグ、プレミアムメンバー限定ANAセレクション

カードブランドや搭乗便、空港、運賃などによって利用条件が異なります。利用前には、ANA公式のスーパーフライヤーズ会員向けサービス一覧で最新条件を確認してください。

実際に役立ったSFC特典

1. ラウンジとスターアライアンス・ゴールド

私が最も分かりやすく価値を感じているのはラウンジです。とくにヨーロッパ内の短距離便をエコノミークラスで移動するとき、スターアライアンス・ゴールドとして対象ラウンジに入れるのは助かります。

チューリッヒ空港のセネターラウンジでは、搭乗券だけで資格が正しく読み取られず、SFCカードの提示を求められたことがありました。実際の搭乗とラウンジ利用は、チューリッヒ発ルクセンブルク行き搭乗記とセネターラウンジで紹介しています。

また、エコノミークラス利用時に資格の価値を感じた例として、ブリュッセル空港「THE LOFT」ラウンジ訪問記もあります。現在のアイキャッチに使ったスターアライアンスラウンジの実際の雰囲気は、パリ・シャルル・ド・ゴール空港スターアライアンスラウンジ訪問記で詳しく紹介しています。

ただし、ラウンジは「無料だから得」というだけではありません。早めに空港へ着く旅程、乗り継ぎ時間が長い旅程、食事や仕事をしたい場面でこそ価値が出ます。滞在時間が短ければ、無理に立ち寄るほどではありません。

2. 優先チェックイン、手荷物優先、手荷物許容量優待

繁忙期や海外空港では、通常カウンターの列が長いことがあります。優先チェックインを使えると、搭乗前の時間を読みやすくなるのが利点です。

受託手荷物の優先返却も地味ですが、到着後に列車や送迎の予定がある旅行では役立ちます。荷物が多い旅では、無料手荷物許容量の優待も安心材料になります。

これらはビジネスクラス搭乗時には運賃に含まれることが多いため、SFCの価値が目立つのはエコノミークラス利用時です。

3. プレミアムメンバー専用サービスデスク

海外旅行の変更や複雑な予約で、SFCデスクに助けられた経験があります。Webだけで解決しにくい場面で相談先があることは、数字に置き換えにくいメリットです。

一方、混雑時は長く待つこともあり、常にすぐつながるとは限りません。私が実際に電話したときの待ち時間は、ANA SFCデスクの電話待ち時間を検証した記事にまとめています。

4. 専用保安検査場と優先搭乗

専用保安検査場は、空港が混雑しているほど効果を感じます。優先搭乗は、機内持ち込み手荷物を収納しやすい点がメリットです。

ただし私は、通路で待つ時間を減らすため、座席や荷物の状況によっては最後のほうに搭乗することもあります。利用できる特典をすべて使うのではなく、その日の状況で選ぶのが現実的です。

期待しすぎないほうがよいSFC特典

特典航空券の優先は「必ず取れる」制度ではない

SFC会員には国際線特典航空券やアップグレード特典の予約で優先がありますが、希望日に必ず座席を確保できるわけではありません。とくにヨーロッパ線を夫婦2人分探す場合、日程や路線の柔軟性が必要でした。

SFC取得だけを目的に多くの費用を使うなら、「特典航空券を取りやすくしたい」という期待だけで判断しないほうが安全です。実際の空席探しについては、ANAマイルでビジネスクラス特典航空券を探した実体験も参考にしてください。

ホテルやレンタカーなどは、使う人を選ぶ

ホテル、ツアー、レンタカー、海外Wi-Fiなどにも会員向けプランや優待があります。ただし、他社キャンペーンや手持ちのホテルステータス、クレジットカード特典のほうが合う場合もあります。

私はSFCを維持しているものの、これらの優待を目的にカードを持っているわけではありません。自分が実際に使うサービスだけを評価するのが大切です。

終了・変更が決まっている現行サービス

旧記事では当時のサービスを「全30特典」として紹介していましたが、すでに終了したものや終了予定のものがあります。数を固定して紹介すると制度変更のたびに記事が古くなるため、今回の改稿では廃止しました。

サービス終了・変更時期
会員限定ダイアリー・カレンダー・手帳2026年版のお届けをもって終了済み
羽田空港駐車場の優先予約2026年9月30日をもって終了
アップグレードポイント2026年度の提供をもって終了。2026年度分は2027年3月31日利用分まで有効

アップグレードポイントは各年度の3月31日までが有効期限で、翌年度へ持ち越せません。サービス終了後も座席クラスのアップグレードとラウンジ利用にはマイルを利用できますが、アップグレードポイントだけで利用できていた一部ラウンジのマイル利用開始時期は、決まり次第案内されます。

SFC PLUSが向く人、LITEでも困りにくい人

SFC PLUSの価値が高い人SFC LITEでも困りにくい人
スターアライアンス加盟航空会社のエコノミークラスをよく使う国内線やANAグループ運航便の利用が中心
海外の乗り継ぎで加盟航空会社ラウンジを使う長距離便はビジネスクラス以上が中心
加盟航空会社でも優先チェックインや手荷物優先を使いたい海外の他社ラウンジや優先サービスをほとんど使わない
通常の生活費や事業費で無理なく年間300万円に届くPLUS維持のために決済先を大きく変える必要がある

判断の軸は、ラウンジの回数だけではありません。どの航空会社の、どの搭乗クラスを使うかで差が出ます。ANA便中心ならLITEにも多くのサービスが残りますが、スターアライアンス加盟航空会社をエコノミークラスで使う人にはPLUSの意味が大きくなります。

SFCをこれから取得する人が確認したいこと

SFCへの入会資格は変更されません。ANA「ダイヤモンドサービス」または「プラチナサービス」メンバー、もしくはANAグループ運航便で100万ライフタイムマイルに到達した人が申し込めます。カードには年会費がかかり、家族カードにもカード会社所定の費用があります。

新制度では、SFCへの新規入会時は、ANAグループ運航便で100万ライフタイムマイルに到達した人を除き、一律でSFC LITEから始まります。入会後は、入会日を含む判定期間(12月16日~翌年12月15日)の対象利用額で、その後の区分が決まります。ただし、ダイヤモンドやプラチナなどのプレミアムステイタス有効期間中は、そのステイタスのサービスもあわせて利用できます。

これから取得を考えるなら、次の順番で判断すると整理しやすいと思います。

  1. ANAまたはスターアライアンス便を今後も継続して使うか
  2. エコノミークラス利用時のラウンジや空港優先サービスが必要か
  3. カード年会費を払い続けても使う場面があるか
  4. 2028年以降、自然な支出で年間300万円に届くか

SFCゴールドカードを選ぶ際は、特典だけでなく旅行保険も確認したほうが安心です。JCB、Visa、Mastercardの補償条件は、ANA SFCゴールドの海外旅行保険比較で整理しています。

よくある質問

SFC LITEになるとANAラウンジは一切使えませんか?

いいえ。国内線ではANA LOUNGEと共用ラウンジを利用できますが、混雑が予想される期間・時間帯には利用できない場合があります。対象となる国内線ANA LOUNGEには事前予約枠が導入される予定です。国際線では、ANAグループ運航便に搭乗する場合に、羽田・成田・ホノルルのANA LOUNGEを利用できます。ANA SUITE LOUNGEではなく、国際線ラウンジは事前予約制度の対象外です。

SFC LITEでもラウンジへ同行者を連れて入れますか?

2026年9月29日改定版では、2028年4月以降のSFC LITEについて同行者の個別条件が明記されていません。現在のSFC条件をそのまま将来制度へ当てはめず、追加の公式案内を確認する必要があります。

SFC LITEでスターアライアンス加盟航空会社のラウンジを使えますか?

SFC LITEはスターアライアンス・シルバーです。スターアライアンス・ゴールド資格を根拠とする加盟航空会社ラウンジの利用対象にはなりません。シルバーには予約時の空席待ち優先と空港でのスタンバイ優先が残ります。利用する搭乗クラスや航空会社独自の資格でラウンジ入室条件を満たす場合は別です。

年間300万円に届かないとSFCを退会になりますか?

退会にはなりません。対象利用額が300万円未満の場合、翌年度のサービス区分がSFC LITEになります。区分は毎年見直されるため、次の判定期間に条件を満たせばPLUSへ移ります。

家族カードだけ年間300万円を使う必要がありますか?

いいえ。本会員と家族カードの対象利用額が合算され、本会員の区分が家族カード会員にも適用されます。ただし、PLUSの年間5,000マイルは本会員のみが対象です。

年間300万円にANA Payへのチャージは含まれますか?

ANAカードからANA Payへのチャージは、本会員・家族会員を問わず対象外です。チャージ後にANA Payで行った対象決済は集計されます。

判定期間中にANAカードのブランドを変更しても合算されますか?

ANA公式FAQでは、カードブランド変更前のカード利用分は原則として合算対象外と案内されています。切り替え前にカード会社とANAへ確認し、判定期間をまたぐタイミングにも注意してください。

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まとめ|SFCの価値は「使う便」で決まる

SFCは、持っているだけですべての旅行が快適になる魔法のカードではありません。しかし、エコノミークラスでANAやスターアライアンス加盟航空会社を利用するとき、ラウンジ、優先チェックイン、手荷物優先などが一つにつながり、旅の負担を減らしてくれます。

2028年4月以降は、年間300万円を境にPLUSとLITEへ分かれます。私自身は、通常の支出で条件を満たせるならPLUSを選びますが、資格維持だけを目的に無理な決済はしません。

自分が今後どの航空会社に、どの搭乗クラスで、年に何回乗るのか。そこから逆算すると、SFC PLUSを目指す価値も、LITEで十分かどうかも判断しやすくなります。

それでは、よい旅を!

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